北京交通大学

基本信息
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研究方向（顺序不分先后）
隧道与地下工程
建筑与土木工程(专业学位)
岩土工程
土木工程防灾减灾
招生专业
土木工程硕士
建筑与土木工程(专业学位)硕士
土木工程博士

科研项目

1.基于极限状态思想的混凝土损伤本构关系研究，国家自然科学基金面上项目（51279003），主持
2．复杂单调加载及非比例循环加载条件下的混凝土本构关系研究，国家自然科学基金面上项目(51078024)，主持
3．基于极限状态实验象限的混凝土的静态本构关系研究，国家自然科学基金面上项目(50879004)，主持
4．可以考虑复杂荷载历史对承载能力影响的、混凝土的本构模型研究，国家自然科学基金面上项目(50479044)，主持
5．混凝土的抗扰动面及损伤本构模型的研究，国家自然科学基金面上项目(50279001)，主持
6．高拱坝地震破坏机理和大坝混凝土动态强度，国家自然科学基金重点项目子课题(50139010)，主持
7．高拱坝混凝土静动态统一本构模型研究，国家自然科学基金重点项目子课题(59739180)，主持
8．混凝土的动态本构关系研究，国家重点实验室访问基金，主持
9．混凝土弹塑性损伤本构关系研究，国家重点实验室基金，主持

10．混凝土塑性本构关系实验研究，国家重点实验室基金，主持
11．北京地铁五号线管片实验研究，横向课题，，主持

12.深圳地铁混凝土结构裂缝控制技术研究，横向课题，参加

13.软土地区路桥过渡段设置方法试验，铁道部科技司，参加

14.饱和土层中土与结构动力相互作用及其数值模拟，国家自然科学基金，参加

学术成果
期刊论文

[1].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲，Ⅰ型和Ⅱ型静动态统一本构关系及用于分析回跳现象，北京交通大学学报，2014（04）：第83-89页.

[2].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,混凝土含损伤的摩尔-库伦强度模型试验研究.北京交通大学学报,2013(04):第84-88页.

[3].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,平面应变状态下混凝土力学行为的三轴试验研究.土木工程学报,2012(10):第62-71页.

[4].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.,J.LiandR.J.Shang,ExperimentalStudyonMechanicalBehaviorofConcreteLoadingalongPath(ConstantStress,ConstantStrain,IncreasingStrain).AppliedMechanicsandMaterials,2012.238:p.91-95.

[5].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,宋玉普与尚仁杰,应力偏量加载条件下混凝土力学行为试验研究.水利学报,2011(06):第648-656页.

[6].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.andR.Tang.Researchontri-axialcompressivetestofconcreteunderquasiplain-straincondition.inElectricTechnologyandCivilEngineering(ICETCE),2011InternationalConferenceon.2011:IEEE.

[7].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.andX.Ma.Mechanicalbehaviourofconcreteundertriaxialcompression—Loadedalongpathsin(stress,train,train)pace.inElectricTechnologyandCivilEngineering(ICETCE),2011InternationalConferenceon.2011:IEEE.

[8].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,沿应变路径准静态加载时混凝土的极限状态现象.北京交通大学学报,2010(01):第30-34页.

[9].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,三轴试验中混凝土的极限状态现象.北京交通大学学报,2009(04):第28页.

[10].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,耦合双子系统本构关系中一致性条件成立的判别准则.应用基础与工程科学学报,2005(03):第103-108页.

[11].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲与李京爽,地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究.工业建筑,2005(01):第86-88页.

[12].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆系统稳定性的3个判别准则.北京交通大学学报,2005(01):第41-43+52页.

[13].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,无耦合条件下的多子系统静动态统一本构关系(上)——基本理论.计算力学学报,2004(02):第222-230页.

[14].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲与林皋,无耦合条件下的多子系统静动态统一本构关系(下)——铝的双子系统静动态统一本构模型.计算力学学报,2004(02):第231-235页.

[15].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,时间无关不可逆过程及不可逆系统的稳定性.力学学报,2003(03):第377-384页.

[16].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,非耦合条件下的多子系统本构关系.北方交通大学学报,2001(01):第5-8页.

[17].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆过程与时间无关的热力学解释.北方交通大学学报,2000(01):第10-13页.

[18].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,林皋与逯静洲,混凝土的单轴率型本构模型.大连理工大学学报,2000(05):第597-601页.

[19].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲与林皋,混凝土的一种非相关流塑性本构模型.水利学报,2000(04):第8-13页.

[20].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifZhe,W.,Criterionforjudgingsatisfactionofconsistencyconditionsinrate-dependentconstitutiverelations.ACTAMECHANICASOLIDASINICA-ENGLISHEDITION-,1999.12(4):p.356-364.

[21].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,反耗散概念及单轴蠕变本构方程.北方交通大学学报,1998(04):第35-40页.

[22].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆过程与时间无关的判别条件.北方交通大学学报,1998(05):第65-68页.

[23].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽,王哲与邢义川,零屈服应力下混凝土三轴受压塑性模型.哈尔滨工业大学学报,2009(04):第173-176页.

[24].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽与王哲,混凝土一种假三轴塑性本构模型.北京交通大学学报,2005(04):第49-53页.

[25].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽与王哲,地铁盾构管片弯曲变形特性试验研究.北方交通大学学报,2004(01):第60-64页.

[26].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif林皋与王哲,可以考虑压应力球量历史影响的混凝土强度准则.土木工程学报,2002(05):第1-6页.

[27].林皋，王哲，逯静洲，肖诗云,三向等压荷载历史对混凝土的强度和变形特性影响的研究.水力发电学报,2001(03):第31-41页.

[28].逯静洲，林皋，王哲，肖诗云,三向等压荷载历史后混凝土超声波探伤方法研究.应用基础与工程科学学报,2005(03):第96-102页.

[29].闫东明,林皋与王哲,变幅循环荷载作用下混凝土的单轴拉伸特性.水利学报,2005(05):第593-597页.

[30].闫东明，林皋，王哲，张勇强,不同环境下混凝土动态直接拉伸特性研究.大连理工大学学报,2005(03):第416-421页.

[31].闫东明，林皋，王哲，张勇强,不同应变速率下混凝土直接拉伸试验研究.土木工程学报,2005(06):第97-103页.

[32].逯静洲,林皋与王哲,混凝土经历荷载历史后损伤特性研究.烟台大学学报(自然科学与工程版),2004(04):第277-287页.

[33].肖诗云,林皋与王哲,Drucker-Prager材料一致率型本构模型.工程力学,2003(04):第147-151页.

[34].逯静洲，林皋，王哲，肖诗云，混凝土经历三向受压荷载历史后强度劣化及超声波探伤方法的研究.工程力学,2002(05):第52-57页.

[35].饶为国，赵成刚，王哲，尤昌龙,一个可考虑结构性影响的土体本构模型.固体力学学报,2002(01):第34-39页.

[36].逯静洲,林皋与王哲,基于神经网络方法对混凝土损伤特性研究.大连理工大学学报,2001(04):第491-497页.

[37].肖诗云，林皋，王哲，逯静洲,应变率对混凝土抗拉特性影响.大连理工大学学报,2001(06):第721-725页.

专利

结构工程方向
1.王哲.用多层缠绕张拉带对柱形体结构施加箍紧力的加固方法[发明专利]CN201210470695.0
实验技术方向
2王哲.对柱形体或阶梯轴形几何体侧面施加压应力的装置和方法[发明专利]CN201210394357.3
3.李光伟,王哲,吴智敏,董伟,马超,周军,何化南.混凝土多轴拉压应力组合试验方法[发明专利]CN201110222277.5
轨道交通关键技术方向
4.王哲.一种地铁或轻轨超长列车编组运行和站台长度确定的方法[发明专利]CN201210075434.9
5.王哲.地铁或轻轨超长列车全程停靠信息的图示方法[发明专利]CN201410018395.8
6.王哲.一种地铁或轻轨超长列车全程停靠信息的图示方法[发明专利]CN201310060907.2
获奖与荣誉
1.获教育部科技进步二等奖，“复杂条件下高　拱坝（300米级）建设中的应用基础研究”，2004年2月（第五完成人，第四完成单位）。

2.获教育部科技进步一等奖，“高拱坝材料动态特性和地震破坏机理研究及大坝抗震安全评价，2008年1月（第三完成人，第三完成单位）。