湖南大学

一、基本情况
胡斯佳，男，汉族，1987年生，湖南湘潭人，湖南大学助理教授、硕士生导师、工学博士、IEEEMember，IEEEYoungProfessionals。现为湖南大学“交直流电能变换系统与装备研究所”、“能源优化与电力安全研究所（EOPS）”和“国家电能变换和控制工程技术研究中心”的青年骨干成员。Email:huda_hsj@163.com

二、学习和工作经历
2006.09–2010.06湖南科技大学电气工程及其自动化学士
2010.09–2015.12湖南大学电气工程博士（硕博连读；导师：张志文教授、罗隆福教授、李勇教授）
2016.05–至今湖南大学助理教授（优博留校，全校5人）

三、主要研究方向与工作业绩
主要研究方向：高速电气化铁道电力系统电能质量与潮流控制、新拓扑电磁耦合型变流器、高渗透率可再生能源发电系统状态监测与优化控制以及电力电子化电力系统多变流器交互作用研究。在IEEETrans.IndustrialElectronics、IEEETrans.PowerElectronics、IEEETrans.IndustryApplication、IETPowerElectronics、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等国内外一流期刊和会议上发表论文19篇，申请发明专利6项。主持湖南省研究生科研创新项目1项，作为核心人员参与澳大利亚国立研究委员会（ARC）项目1项，国家自然科学基金面上项目3项，湖南省自然科学基金重点项目和国家电网重大科技专项各1项。2014年3–7月研制成功2×5kW铁路潮流控制器原理样机；2013–2015年作为主要参与者成功研制首套基于V/v牵引变压器的2×5MW级电气化铁道潮流控制系统工程样机；2016年1–5月研制成功首套混合感应调控滤波系统原理样机。本人可在以上方向提供高质量的指导、优良的实验条件和合理的团队组合。

四、实验条件
实验设备目前有（如图1所示）：四台通用变流器和非线性负荷组成的交-直流混合电网、背靠背潮流控制器、电力电子变压器、轨道交通电力系统用平衡变压器、混合型感应调控滤波系统、两台集成了感应滤波和集成电感绕组于一体的三相换流变压器、无源滤波器以及各种检测控制设备（现在试验系统还在扩展）。

图1
五、代表性论文（通讯作者标注“*”）
[1]SijiaHu,ZhiwenZhang,YuehuiChen,YongLi,LongfuLuo,YijiaCao,BinXie，XiaotingChen,BinWu,andChristianRehtanz.Anewintegratedhybridpowerqualitycontrolsystemforelectricalrailway.IEEETransactionsonIndustrialElectronics,62(10),pp.6222-6232,2015.（SCI一区，IF：6.5）
[2]SijiaHu,BinXie,YongLi,XiangGao,ZhiwenZhang,LongfuLuo,OlavKrause,YijiaCao.Apowerfactororientedrailwaypowerflowcontrollerforpowerqualityimprovementinelectricalrailwaypowersystem.IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2016.Themanuscripthasbeenaccepted（SCI一区，IF：6.5）
[3]SijiaHu,ZhiwenZhang,YongLi,LongfuLuo,YijiaCao,andChristianRehtanz.Anewhalf-Bridgewindingcompensation-basedpowerconditioningsystemforelectricrailwaywithLQRI.IEEETransactionsonPowerElectronics,29(10),pp.5242-5256,2014.（SCI一区，IF：6.0）
[4]SijiaHu,ZhiwenZhang,YongLi,LongfuLuo,YijiaCao,YuehuiChen,GuandongZhou,BinWu,andChristianRehtanz.AnewrailwaypowerflowcontrolsystemcoupledwithasymmetricdoubleLCbranches.IEEETransactionsonPowerElectronics,30(10),pp.5484-5498,2015.（SCI一区，IF：6.0）
[5]SijiaHu,YongLi,BinXie,ZhiwenZhang,LongfuLuo,YijiaCao,MingfeiChen,An-dreasKubis,andChristianRehtanz.AY-Dmultifunctionbalancetransformer-basedpowerqualitycontrolsystemforsingle-phasepowersupplysystem.IEEETransactionsonIn-dustryApplications,52(2),pp.1270-1279,2016.（SCI三区，IF：1.90）
[6]YongLi,QianyiLiu,SijiaHu*,FangLiu,YijiaCao,LongfuLuo,andChristianRehtanz.Avirtualimpedancecomprehensivecontrolstrategyforthecontrollablyinductivepowerfilteringsystem.IEEETransactionsonPowerElectronics,32(2),pp.920-925,2017.（SCI一区，IF：6.0）
[7]BinXie,ZhiwenZhang,SijiaHu,LongfuLuo,ShuboSun.YN/VDconnectedbalancetransformer-basedelectricalrailwaynegativesequencecurrentcompensationsystemwithpassivecontrolscheme.IETPowerElectronics,2016.Earlyaccessedpaper（SCI三区，IF：1.68）
[8]YongLi,FanghongYao,YijiaCao,WenyeLiu,FangLiu,SijiaHu,LongfuLuo,ZhiwenZhang,YuehuiChen,GuandongZhou,andChristianRehtanz.AninductivelyfilteredmultiwindingrectifiertransformeranditsapplicationinindustrialDCpowersupplysystem.IEEETransactionsonIndustrialElectronics,63(7),pp.3987-3997,2016.（SCI一区，IF：6.5）
[9]胡斯佳,张志文,李勇,罗隆福,谢斌.一种无辅助降压变压器的绕组补偿式电气化铁道磁势平衡型混合补偿系统.中国电机工程学报,36(3),pp.794-803,2016.
[10]胡斯佳,张志文,李勇,罗隆福,彭立英,陈明飞.一种绕组补偿式电气化铁道电能质量控制系统.中国电机工程学报,34(13),pp.2140-2150,2014.
[11]胡斯佳,张志文,李勇,罗隆福,罗培.一种采用LC耦合的电气化铁道功率调节系统.电工技术学报,31(8),pp.199-211,2016.
[12]SijiaHu,YongLi,ZhiwenZhang,BinXie,MingfeiChen,andAndreasKubis.AYye-Deltamulti-functionbalancetransformerbasedpowerqualitycontrolsystemforsin-gle-phasepowersupplysystem.2015InternationalConferenceonElectricalSystemsforAircraft,Railway,ShipPropulsionandRoadVehicles(ESARS),pp.1-7Aachen,2015.
[13]李世军,罗隆福,胡斯佳,张志文,谢斌.采用积分线性二次控制的电铁负序控制系统.电工技术学报,2016.（已录用）
[14]QianyiLiu,YongLi,FangLiu,SijiaHu,BinXie,LongfuLuo,andYijiaCao.Acon-trollablyinductivepowerfilteringmethodforlarge-powerindustrialrectifiersystem.2016IEEE16thInternationalConferenceonEnvironmentandElectricalEngineering(EEEIC),pp.1-5Tokyo,2016.
[15]张志文,陈明飞,胡斯佳,李勇,王丹,姜鹏.基于星形三角形接线多功能平衡变压器的负序和谐波综合治理系统.电力自动化设备,34(9),pp.159-164,2014.
[16]张志文,王丹,胡斯佳,罗隆福,陈明飞.一种混合型电气化铁道电能质量综合治理系统及其容量分析.电力自动化设备,34(12),pp.89-94,2014
[17]许加柱,李平,胡斯佳,董欣晓,周冠东,陈跃辉.一种适用于高速电气化铁路的混合型功率调节系统及其容量分析.湖南大学学报,43(4),pp.89-97,2016.
[18]张志文,陈明飞,许加柱,胡斯佳,李知宇,杨丹,姜鹏.基于YN_A接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.湖南大学学报,41(8),pp.54-59,2014.
[19]罗培,陈跃辉,罗隆福,周冠东,张志文,胡斯佳.静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略.高电压技术,41(7),pp.2384-2390,2015.