湖南大学

罗旗帜：男，教授，博士生导师

职称职务：现任佛山科学技术学院副校长

学习经历：

1978．09—1982．07湖南大学土木系公路工程专业,获工学学士；

1985．06—1988．06攻读桥梁结构方向在职研究生，获工学硕士学位；

1999．09—2006．12获湖南大学结构工程工学博士学位，博士论文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究》获2008年全国百篇优秀博士学位论文奖；

1998．06—12香港城市大学高级访问学者，联合开展科研工作。

工作经历：

1982．07—1990．07湖南大学土木系公路与桥梁专业教师，1987年聘任讲师；

1990．08—1993．08佛山大学路桥系副主任，1993年聘任副教授；

1993．09—1996．09佛山大学土建系主任，土建学科组组长；

1995年入选广东省“千、百、十”工程重点培养教师；享受国务院特殊津贴专家；

1996．10—2000．02佛山科学技术学院理工学院院长，1999年聘任教授，理
工学科组组长；

1996年《桥梁工程》省级重点课程主持人；

1997—今聘为西北工业大学、华南理工大学、广东工业大学、广州大学硕士研究生导师，已指导博士研究生1人、硕士研究生9人；

2000．03—2001．09佛山科学技术学院教务处处长，聘任土木工程学科带头人；

2001．10—今佛山科学技术学院副校长,聘任土木工程重点学科带头人；

2008年聘为湖南大学客座教授、湖南大学博士生导师

研究领域：

1．薄壁箱梁桥剪力滞的理论与应用

2．薄壁结构的动力分析

3．船桥碰撞的理论与应用

课题（包括近期主持、主研主要教学科研项目）：

1.2010-2012,基于能量泛函变分原理的船桥碰撞理论与应用研究,国家自然科学基金委员会（批准号：50978058）,主持

2.2009-2013，船桥碰撞的力学机理与计算模型研究，教育部百优资助项目（批准号：200954），主持

3.2010-2012，随机荷载下船桥碰撞的理论与应用研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：10252800001000000），主持

4.2009-2011，基于能量泛函变分原理的薄壁箱梁的动力响应研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：9151063101000050），主持

5.2004-2006，大跨度薄壁曲线箱梁的非线性理论与应用研究，国家自然科学基金管理委员会（批准号：50578019），主持

6.2004-2005，变曲率变截面薄壁曲线箱梁的非线性理论研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：034066），主持

7.2006-2007，不锈钢钢筋代替普通钢筋的钢筋混凝土力学性能研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：04011647），第二

8.2007-2009，地方高校本科专业创新建设的研究与实践，广东省高等教育教学改革工程本科重点项目（项目编号：BKZZJG20060139），主持

9.2002-2003，“珠三角”城市交通可持续发展战略，广东省社科重大委托项目（批准号：01T01-2-1），主持

10.1999-2000，Anefficientmethodforanalysistheshearlaginframed-tubebuildings，香港政府基金（批准号：7001176），港粤合作

11.2010-2011，佛山市禅西大道二期工程（季华路至樵乐路段）石湾特大桥施工监控及科研，佛山市，主持

12.2009-2011，江门市新会区龙马大桥工程施工监控，江门市，主持

13.2006-2007，惠州市下角东江大桥工程索塔足尺模型试验，惠州市，主持

获奖情况：

1.博士论文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究》2008年获全国百篇优秀博士学位论文奖

2.《地方院校教育教学质量综合评价体系的研究与实践》2005年获广东省优秀教学成果二等奖（第二）

3.获全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家、广东省南粤教书育人优秀教师特等奖、广东省高校优秀共产党员

4.《桥梁工程》（主编）2007年获中南地区大学出版社优秀教材二等奖

5.《土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践》2001年获广东省优秀教学成果二等奖（第一）

6.《桥梁建筑及总体设计》2002年获广东省优秀电视教材二等奖（第一）

近年代表性论文：

[1] Q.Z.Luo.Calculation of the shear lag for the segments of cable-stayed bridges by the finite element method. International Symposium on Cable-Stayed Bridges,1994,423-431

[2] Q.Z.Luo .Calculation of the shear lag in box girder.Proceedings of Bridges into the 21st Century, 1995, 981-989.

[3] Q.Z.Luo .Shear lag of thin walled curved box girder bridges.Proceedings of the Sixth EPMESC Conference, 1997,340-346

[4] Q.Z.Luo,Q.S.Li .Shear lag of thin-walled curved box girder bridges.    Journal of Engineering Mechanics, ASCE,2000，126(10)：1111-1114.SCI收录NO.357NY， EI收录NO.00105368363

[5] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Negative shear lag effect in box girder with varying depth .Journal of Structural Engineering,ASCE, 2001,127(10):1236-1239.SCI收录NO.475NR,EI收录NO.01536780970

[6] Q.Z.Luo,Q.S.Li,D.K.Liu,L.F.Yang.A modified finite segment method for thin-walled sinle-cell box girders with shear lag .Structures and Buildings,2001，146(1):41-46.SCI收录NO.408XA,EI收录NO.6524807

[7] Q.Z.Luo,Y.M.wu,J.Tang,Q.S.Li. Experimental studies on shear lag of box girders. Engineering Structural, 2002,24(4):469-477.SCI收录 NO.533YN,EI收录NO.02166918093

[8] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Finite segment method for shear lag analysis of cable-stayed bridges. Journal of Structural Engineering,ASCE,2002,128(12)：1617-1622.SCI收录NO.619NE, EI收录NO.05018763509

[9] Q.Z.Luo, Q.S.Li,J.Tang .Shear lag in box girder bridges. Journal of Bridge Engineering, ASCE,2002,7(5): 308-313. EI收录NO.05098863662

[10] H.B.Xiao, Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li .Prediction of load-settlement relationship for large-diameter piles .The Structural Design of Tall Buildings,2002，11(4):285-293.SCI收录NO.622MU，EI收录NO.02527297440

[11] Q.S.Li,D.K.Liu,Y.T.Leung,N.Zhang, Q.Z.Luo.A multilevel gengtic algorithm for the optimum design of structural control systems. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 2002，55（7）：817-834.SCI收录NO.603CD， EI收录NO.02437157018

[12] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Calculation of moments on top slab in single-cell box girders. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003,129(1):130-134.SCI收录NO.628VG, EI收录NO.05018771177

[13] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li. Closure to negative shear lag effect in box girder with varying depth. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003，129(2):271-272.SCI收录NO.637BA

[14 ] Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Shear lag analysis of beam-columns. Engineering Structures, 2003，25(9):1131-1138. SCI收录NO.694UG,EI收录NO.03277529760

[15] Z.G.Jiang,Q.Z.Luo, J.Tang .A spatial displacement model for horizontally curved beams.     Structural Engineering and Mechanics,2003,15(1):151-157.SCI收录NO.635UA，EI收录NO.03057346126

[16] R.H.Wang, Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li .A spatial displacement model for skewed multi-rib T-beams.Structures and Buildings,2003，156(3):227-233.SCI收录NO.715AY, EI收录NO.03377630953

[17 ] R.H.Wang,Q.S.Li, Q.Z.Luo,J.Tang,H.B. Nonlinear analysis of plate-truss composite steel girders.Engineering Structures,2003,25(11):1377-1385.SCI收录NO.707FY,EI收录NO.03347597316

[18 ] H.B.Xiao, J.Tang, Q.S.Li, and Q.Z.Luo .Analysis of multi-braced earth retaining structures. Structures and Buildings,2003,156(3):307-318.SCI收录NO.715AY，EI收录NO.03377630961

[19] Q.Z.Luo,Y.M.Wu,Q.S.Li,J.Tang,G.D.Liu.A finite segment model for shear lag analysis. Engineering Structures, 2004,26(14):2113-2124,SCI收录NO.878WP,EI收录NO.04528742998

[20] Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li,G.D.Liu .Membrane forces acting on thin-walled box girders considering shear lag effect .Thin-Walled Structures,2004,42(5):741-757.SCI收录NO.818DA, EI收录NO.04188141047

[21] H.B.Xiao,J.Tang,Q.S.Li,Q.Z.Luo.Discussion:Analysis of multi-braced earth retaining structures.Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Structures and Buildings,2004,157(5):355-356.SCI收录NO.869HT

[22 ] Y.M.Wu,Q.Z.Luo,Z.F.Yue .Theoretical research of shear lag effect in thin walled box girder. Processings of ICMEM,2005,891-896.ISTP收录NO.BDC76

[23] Q.Z.Luo,Z.B.Huang.Dynamic analysis models of bridge piers in collision with ship considering the combined effect of pile-soil. The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure, 2009:716-723

[24]罗旗帜.薄壁箱形梁剪力滞计算的梁段有限元法[J].湖南大学学报,1991，18(2):33-38

[25]程翔云,罗旗帜.箱梁在压弯荷载共同作用下的剪力滞[J].土木工程学报，1991,24(1):52-64

[26]蒋志刚,罗旗帜.双箱单室梁顶板横向弯曲分析[J].中国公路学报,1992，5(1):60-68

[27]罗旗帜.变截面多跨箱梁桥剪力滞分析[J].中国公路学报，1998，11(1):63-70

[28]罗旗帜.薄壁曲箱梁桥剪滞效应分析[J].铁道学报,1999,21(5):88-93

[29]罗旗帜,杜嘉斌,吴幼明,刘光栋.连续曲线箱梁模型试验研究[J].实验力学,2006,21(4):502-512

[30]陈玉骥,罗旗帜.曲线箱梁的非线性控制方程及其求解[J].中山大学学报(自然科学版),2006,45(5):22-25.EI收录NO.070110348581

[31]罗旗帜,杜嘉斌.薄壁曲线箱梁剪力滞效应的梁段有限元法[J].湖南大学学报(自然科学版),2006,33(5):21-25.EI收录NO.070110339324

[32]罗旗帜,娄奕红,杜嘉斌,刘文浩.变高度连续曲线箱梁的剪力滞效应[J].铁道学报,2007,29(5):79-84.EI收录NO.074710936015

[33]娄奕红,罗旗帜,杜嘉斌,黎永开.支座形式对连续曲线箱梁剪力滞效应的影响[J].西南交通大学学报,2007,42(3):299-304.EI收录NO.072910702233

[34]陈玉骥,罗旗帜.考虑3个剪力滞位移函数的曲线箱梁大挠度问题[J].中国铁道科学,2007,28(1):13-18.EI收录NO.071510547085

[35]罗旗帜,陈玉骥.变高度薄壁箱形梁剪力滞几何非线性[J].西南交通大学学报,2007,42(5):521-525.EI收录NO.074610915611

[36]罗旗帜,张秀芳,代少敏.压弯箱梁剪力滞效应的实用计算方法[J].湖南工业大学学报,2007,21(1):24-27

[37]陈玉骥,罗旗帜,刘光栋.薄壁曲线箱梁考虑材料弹塑性的剪力滞效应[J].工程力学,2008,25(4):21-25.EI收录NO.082111273257

[38]陈玉骥,罗旗帜,刘小洁.变截面薄壁箱形连续梁考虑大挠度和剪力滞的力学分析[J].中南大学学报(自然科学版),2008,39(4):845-849.EI收录NO.084011623702

[39]黄志斌,罗旗帜.轴向受力梁结构线弹性碰撞问题求解[J].动力学与控制学报,2008,6(4):343-347

[40]罗旗帜,徐中山,陈玉骥.闭口薄壁杆件受碰撞的振动方程求解[J].中北大学学报(自然科学版),2010,31(4):348-351