北京航空航天大学

导师详细信息

姓名：李椿萱

性别：男

出生年份：1939

职称：院士

院系：航空科学与工程学院

首次聘任导师时间：1984

现聘任导师一级学科名称：力学

现聘任导师二级学科名称：流体力学

聘任在第二学科培养博士生专业名称：空间物理学

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：研究工作面向宽，深入到飞行器空气动力学、等离子体空气动力学、高速碰撞力学、粒子束动力学及计算力学等多种学科及相关工程领域

电子信箱：lichx@buaa.edu.cn

办公电话：82317011

办公地点：国家计算流体力学实验室

通信地址：国家计算流体力学实验室

个人简介：

个人情况简介：1963年毕业于台湾省成功大学机械工程系，1972年获纽约州立大学工程科学系博士学位。曾先后在纽约州立大学流体与热科学实验室及加州理工学院Firestone飞行科学实验室任从事计算流体力学及非线性稳定性理论研究。1975年任职洛克希德导弹及空间公司，从事航天飞机、导弹等型号及预研工作。1980年回国后在北京航空航天大学任教，从事飞行器空气动力学及相关的交叉学科的研究。1987年至1997年任航天技术领域专家，主管气动力、热专题组的工作，组织实施了一批气动关键技术单项预研、跨部门大型实验设备研制与改造，并负责筹组建国家计算流体力学实验室。1997年选为中国工程院院士。学科专业：空气动力学、高速碰撞力学、粒子束动力学、航空航天飞行器设计。

主要研究方向：研究工作面向宽，深入到飞行器空气动力学、等离子体空气动力学与磁流体力学、高速碰撞力学、粒子束动力学及计算力学等多种学科及相关工程领域。（1）飞行器空气动力学及多学科综合技术研究：战斗机先进气动布局及推力矢量技术研究；飞行器气动力/雷达、红外信号特性一体化研究以及相关的基础性研究。（2）高超声速、高温气体热、化学非平衡过程研究：当前任务涉及高超声速绕流的热、化学非平衡过程研究，气动加热及热结构研究。（3）等离子体与磁流体动力学在高M数流动控制的应用研究。（4）超高速碰撞力学：从事超高速碰撞的动态特性分析，状态方程与杀伤机理研究，以及大应变率本构理论研究。（5）粒子束动力学及其与材料的相互作用研究：主要从事LEO环境中原子氧与空间材料相互作用研究。

教学及人才培养情况：已开设10余门课程。目前每年开设：高超声速空气动力学基础（本）；粘性流体力学、稀薄气体动力学、高超声速空气动力学、流变力学（硕）；粘性流体力学（留/英语授课）；现代流体力学（博）等课程。科研项目情况：1996年以来共主持承担了30余项科研项目，经费合计6000余万元。目前正开展的课题共9项，230余万元。

发表学术论文及出版情况：共发表了百余篇论文。1."A Non-Equilibrium Statistically Thermodynamics Description of Thermo-Viscoelastoplastic Behavior for a Single Crystal with Dislocations",《J. Non-Equilib. Thermodyn》20, 160-182, 1995. 2."二元矢量喷管内流特性的数值模拟",《航空学报》17, No.1, 85-87, 1996. 3."The Effects of Limiters on High Resolution Computations of Hypersonic Flows over Bodies with Complex Shapes",《Comm. Nonlin. Sci. Numer. Simul.》，Vol.3, No.2, 82-87, 1998. 4."绕三角翼旋涡流动的数值模拟",《空气动力学学报》Vol. 16，No.1, 132-139,1998. 5."Reactive Probability of Atomic Oxygen with Material Surfaces in Low Earth Orbit",《J. Spacecr. Rock.》, Vol.37, No.2, 252-256, 2000. 6.“Quasi-One-Dimensional Parametric Study for MHD Generator in MHD Bypass Scramjet System”，《Journal of Propulsion and Power》，2008。

社会兼职情况：1．国防科工委咨询专家委员会，成员。2．航空工业总公司一集团公司，顾问。