北京航空航天大学

导师详细信息

姓名：王曦

性别：男

出生年份：1961

职称：教授

院系：能源与动力工程学院

首次聘任导师时间：2006

现聘任导师一级学科名称：航空宇航科学与技术

现聘任导师二级学科名称：航空宇航推进理论与工程

聘任在第二学科培养博士生专业名称：无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：航空发动机先进智能控制航空发动机液压机械控制系统性能设计、建模仿真航空动力系统建模和数字仿真航空动力系统先进鲁棒控制航空动力系统故障诊断和健康管理全权限数字电子控制器研制

电子信箱：xwang@buaa.edu.cn

办公电话：82317406

办公地点：三号楼303,302

通信地址：北京航空航天大学406教研室

个人简介：

王曦,教授,男，1961年生，1998年获西北工业大学航空发动机控制专业工学博士学位。现为北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、航空发动机控制专业博士生导师。

教学情况：

1本科生课程主讲：“航空发动机控制系统”（32学时）“专业综合实验”（16学时）

2研究生课程主讲：“航空发动机数字控制”（48学时）“航空发动机控制系统建模与仿真实验”（16学时）

科研情况：

中国航空学会动力分会自动控制专业委员会委员，航空发动机仿真与控制实验室主任，《航空动力学报》编委，《航空发动机》编委，《动力控制》副主编。《航空学报》《航空动力学报》《推进技术》《航空发动机》《北京航空航天大学学报》《南京航空航天大学学报》《航空工程进展》《动力控制》审稿专家。

研究方向：航空发动机控制，航空动力系统建模和仿真，航空发动机控制系统故障诊断和健康管理，全权式数字电子控制器。
培养人才：已培养博士12名，硕士42名，在读博士生2名，硕士生10名。

项目成果：已完成航空航天领域内的四十多项科研项目，获得国防科技进步三等奖一项，北航科技二等奖一项，北航教学成果一等奖、二等奖各一项，北航优秀硕士学位论文指导奖二项，发表论文五十余篇，获国家发明专利三项。

1. Xiangxing Kong, Xi Wang，An Extrapolation Approach for Aeroengine’s Transient Control Law Design，Chinese Journal of Aeronautics，2013

2. Huawei Wang*, Xi Wang, Wei Dang, Huating Yao, Bin Wang， Generic Design Methodology for Electro-Hydraulic Servo Actuator in Aero-engine Main Fuel Control System， Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014 July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27337

3. Chao Yang，Xi Wang, Mengni Liu，Design of PI controller with three-loop structure for power balance of turboshaft，Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27338

4. Xiangxing Kong, Xi Wang, Daoliang Tan, Ai He, A Non-Iterative Aeroengine Model Based on Volume Effect. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference. August, 08-11, 2011, Portland, Oregon. AIAA 2011-6623.

5. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang. An LMI-Based Anti-Windup Design for Acceleration and Deceleration Control of Jet Engines with H2/H1 Optimization. Proceedings of the 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July 31–August 3, 2011, San Diego, California, AIAA-2011-5856-490.

6. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang, Lei Wang. Evaluation of the LMI-based multivariable PID controller design for turbo aeroengines, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23146.

7. Xi Wang, Yongxia Sun, Tiejun Zheng, Daoliang Tan. Static Output Feedback-based PI Control for Aeroengines Using Linear Matrix Inequality[A]. 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit[C]. San Diego, California, 2008, AIAA-2008-4581. EI: 20103813246966

8. Daoliang Tan, Ai He, Xiangxin Kong, Xi Wang. Integration of Unknown Input Observers and Classification for Turbofan Engine Diagnosis, Proceedings of ASME Turbo Expo 2011, Vancouver, Canada, GT2011-46429.

9. Daoliang Tan, Ai He, Xi Wang, Yun Liu. Multivariable Aeroengine PID Control with Amplitude Saturation: an LMI Solution, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23147.

10. Lei Wang, Xi Wang, Minling Zhu. The IRCBus Communication Protocol Construction Design and Realization for Distributed Control System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8848.

11. Minling Zhu, Xi Wang, Lei Wang. A Smart Temperature Sensor for Storage Battery V-T Control in Satellite Power Supply System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8886.